EXPÉDITION CANADIENNE ARCTIQUE DE 1913
L'Expédition canadienne dans l'Arctique 1913-1916 était une expédition scientifique dans le cercle polaire arctique organisée et dirigée par Vilhjalmur Stefansson. L'expédition devait à l'origine être parrainée par la National Geographic Society (États-Unis) et le Musée américain d'histoire naturelle. Le Canada a pris en charge le parrainage en raison du potentiel de découverte de nouvelles terres et Stefansson, qui bien que né au Canada était maintenant américain, a rétabli sa citoyenneté canadienne.
L'expédition était divisée en une équipe du Nord dirigée par Stefansson et une équipe du Sud dirigée par R M. Anderson.
1913 fut une année particulièrement mauvaise pour la navigation dans l'Arctique. Tous les navires d'expédition ont été gelés avant de pouvoir atteindre leur destination initiale, l'île Herschel.
Le navire principal de l'expédition, le Karluk, fut emporté puis écrasé par les glaces, entraînant la perte de onze vies avant un fameux sauvetage.
La plupart des membres du groupe sudiste avaient voyagé à bord d'autres navires de l'expédition et Stefansson quitta le Karluk avec un groupe de cinq personnes avant que le navire ne soit emporté. Stefansson a rapidement acheté une petite goélette, le North Star, a reconstitué l'équipe du Nord avec des embauches locales et a repris l'exploration. Un seul des quatorze survivants de Karluk a rejoint l'expédition.
L'expédition acheta un autre navire, le Polar Bear, en 1915. L'équipe du Sud resta dans le Nord jusqu'à l'été 1916, explorant et cartographiant aussi loin à l'est que Bathurst Inlet. Certains membres du Parti du Nord ont continué à explorer jusqu'en 1918.
L'expédition a découvert des terres auparavant inconnues même des Inuits (notamment les îles Brock, Mackenzie King, Borden, Meighen et Lougheed), a produit des données précieuses et a lancé la carrière de plusieurs explorateurs et scientifiques.
Les controverses qu’elle a engendrées ont persisté pendant des décennies.
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"EXPÉDITION CANADIENNE ARCTIQUE DE 1913"
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Ce dessin est une reproduction du concept de l'expédition arctique canadienne de 1913 au cours de laquelle le navire principal de l'expédition, le Karluk, a été emporté et finalement écrasé par la glace, entraînant la perte de onze vies avant un sauvetage célèbre.
